掉链子肯定是从边上开始的，如果从中间掉了的话，只有一个情况，你的链子断了。从边上掉的话，如果是从驱动轮掉的话一般是支重轮用的时间长了，有磨损了，压不住链骨导致驱动齿咬出轨，如果是从导向轮掉的话，有很大可能是因为路况或者操作不当，建议大家如果行驶在一边高一边低的路上最好是导向轮在前，因为一边履带在不平路面时，就会造成履带一边高一边低。如果导向轮在前不小心要掉链子的话，就用斗一边退一边压，从驱动轮掉的就勾上去，太紧的就放松点，尽量不要大距离的挪动机子，整条掉了就麻烦了。
除了驾驶过程中的注意事项，还要注意挖掘机本身的一些配件，一些配件的损坏也会导致挖掘机出现脱链现象。就比如涨紧油缸出现故障，履带、驱动马达齿圈或者护链器出现严重磨损，托链轮或者是引导轮出现损坏等等，这些问题都会导致挖掘机脱链现象。
所以，为了减少挖掘机出现脱链现象的次数，我们不仅要注意驾驶的过程，还要时常保养挖掘机本身的配件。更多斗山挖掘机配件批发知识尽在http://www.whxywjj.com